Friday, June 27, 2014

D-9

Pues ya hemos liquidado el penúltimo jueves por aquí. Ha sido un día largo porque me he levantado a las 6 para ir al dentista a las 7am. Os imagináis que hubiera algún negocio abierto a las 7 en España? La locura... definitivamente en ciertas cosas somos especiales. Pero a todo se acostumbra uno.
Ha sido una visita casi rutinaria, de unos 30 minutillos, porque solo se trataba de colocarme la funda que me encargaron la semana pasada. Siento como si me hubieran hecho una dentadura nueva, entre esto y los empastes que me hicieron hace unos cuantos días. Han quedado un par de cosillas (empastes no muy avanzados) por hacer, pero el doctor me ha dicho que no corre prisa y que eso me lo puedo hacer en España o Irlanda. Carlitos, si lees esto, a ver si puedo hacer eso en algún momento en tu consulta.
El trabajo ha sido suave como últimamente y la quedada de la tarde hoy ha sido con Andy. Hemos quedado para cenar en un restaurante indio justo al lado de mi casa. Qué rico!! ha venido con Dottie, su encantadora mujer. Al final me quedo con las ganas de conocer su casa, pero bueno, Andy ha sido bastante generoso quedando casi cada semana conmigo para echar unas cervecillas. Me alegro de conocerlo, me gusta saber que por aquí hay gente muy original, muy juiciosa, moderna, avanzada y verdaderamente progresista, no como el progresismo de boquilla de algunos por la piel de toro. Los americanos son muy pragmáticos y no se dejan convencer de nada por la patilla o por el pasado o por justificaciones más o menos vagas. Las cosas en general deben ser racionales y superiores a alguna alternativa para ser aceptadas. Son muy exigentes. Y Andy en especial, siendo una persona de gran inteligencia y mucho bagage profesional, no tiene paciencia con las tonterías que algunos palurdos republicanos usan para justificar una diferencia abismal de clases tolerada por la poca inversión pública, pero también es crítico con la inversión pública injustificada y pretenciosamente alejada de la inversión privada cuando ésta puede complementar servicios. La forma de discutir sobre una propuesta para construír una nueva autopista o centro comercial o la financiación de las fiestas del pueblo es totalmente diferente de la que existiría en Europa, en España en particular, donde lo racional lamentablemente siempre queda en un segundo plano ofuscado por la codicia o corrupción económica por un lado o por la tontería decimonónica de caducada lucha de clases por el otro. Raramente veo un debate que se atenga a normas básicas de discusión, donde se define el problema a solucionar o discutir, se escuchan los diferentes puntos de vista, se formulan preguntas clarificatorias y sin previas ideas preconcebidas, y basado en lo anterior, se toma la decisión con mayor lógica y que satisface al mayor número de personas afectadas, si cabe.
Me llama la atención sobremanera la construcción civil en USA. Ves todos estos puentes y scalextric en las ciudades, las vías rápidas cruzan la ciudad y aunque no garantizan una descongestión del tráfico, las grandes infraestructuras de puentes de hormigón o acero son prácticas y duraderas, sin demasiado margen para la galería. Nada del diseño sobre función que a veces vemos en Europa. Podemos considerar que algunas son mazacotes, que tienen un impacto visual grande, pero al cabo del tiempo, cuando las obras públicas se van integrando en el tejido de la ciudad, se tornan en elementos esenciales y no hay vuelta a un debate temprano sobre si la función para la que fue aprobada debe reconsiderarse. Un ejemplo: los kilómetros de vía rápida cruzando el centro de Barcelona que han tenido que ser soterrados a un coste prohibitivo para un país como el nuestro porque los vecinos, que compraron sus pisos cerca de dichas vías rápidas y se beneficiaron de la infraestructura funciona, decidieron que a parte de usar la infraestructura quieren que su precioso piso no quede contaminado por ruido y por la fealdad de ver los coches pasar. Aquí esa idea no triunfaría tan alegremente. Sé que en Boston hicieron el "big dig", en el cual se tapó una gran carretera y creo que usaron Barcelona de modelo, pero es la excepción y si miro bien los detalles seguro que encuentro el elemento racional que me falta. Ya os contaré...
Como en ciudades como Helsinki o Londres, a veces el civismo de la ciudadanía permite conservar los elementos públicos en buen estado, con la consiguiente rebaja de la carga fiscal que supone cambiar cada menos años los autobuses o los trenes de cercanía, y de paso, esos elementos (farolas, bancos de parque) bien conservados pasan a ser parte del imaginario ciudadano. Lo sencillo es bello también. Quién cree que los puentes de Portland no son bellos?? Pues ninguno de ellos fue encargado a un arquitecto estrella...
Puentes de Portland



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